Oficiální e-shop s aditivy a dalšími produkty značky Metabond v České republice.
Aditiva Metabond do benzínu, nafty, oleje aj. jsou unikátní přípravky využívající nanotechnologií k dosažení velmi vysokého výkonu za dobrou cenu.
Aditiva Metabond jsou naprosto nekorozní a nemají žádné vedlejší účinky. Keramické nanočástice jsou tak malé, že projdou i tím nejjemnějším filtrem (velikost nanočástic je 1-2nm, filtry jsou nejméně 10-20nm). Metabond aditiva jsou výrobek německé kvality prověřen řadou zákazníků z oblasti profesionálního motoristického sportu. S aditivy Metabond nemůžete šlápnout vedle - protože jednoduše FUNGUJÍ a splní vaše potřeby.
Současná generace Metabondu jako jediná z běžně dostupných výrobků snižujících tření neobsahuje síru, fosfor, chlor, teflon, popel ani zinek a je tudíž naprosto nekorozivní. Všechny produkty 4. generace absolvovaly korozivní zkoušku barevných kovů s nejlepším možným výsledkem 1.a. V současné době jsou v naší nabídce již pouze produkty čtvrté generace. Produkty Metabond čtvrté generace jsou v současné době to nejlepší, co lze na našem trhu zakoupit.
Univerzitní testování a zkušenost
Aditiva do oleje Metabond 4T, Metabond ECO a Metabond Spirit byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Aditiva Metabond se vyrábějí už přes 20 let (nyní 4. generace s nanotechnologií). Aditiva Metabond používají jak profesionální závodní týmy při extrémních závodech, tak hlavně desetitisíce běžných řidičů, kteří díky nim chrání motor svého stroje.
Přínos aditiv do paliva
Doporučuje se přidávat aditivum do paliva? Přidáním aditiva do paliva ochráníte palivovou soustavu motoru, zlepšíte jízdní vlastnosti motoru a
zlepšíte ekologické vlastnosti vozidla.
Přínos aditiv do motoru
Mají se přidávat aditiva do oleje? Víte, že u většiny motorových vozidel se 25 % pohonnou hmotou vytvořené energie ztrácí třením. Tuto ztrátu snižují produkty Metabond přibližně o 60 %.
Aditiva dopřevodovky / diferenciálu
Prodlužte životnost oleje v převodovkách a zvyšte životnost díky aditivům Metabond.
Aditiva dopaliva
Zlepšete jízdní vlastnosti, snižte spotřebu a chraňte palivovou soustavu s aditivy Metabond.
Aditiva domotoru
Snižte tření až o 60 % a prodlužte životnost motoru s aditivy od značky Metabond.
Nákladní automobil
Snižte spotřebu a výrazně prodlužte životnost motoru nákladního auta.
Osobní automobil
Snížte tření v motoru a zvyšte mazací schopnost oleje pro osobní auta.
Motocykl
Využijte nový produkty, který je vyvinutý závodními týmy speciálně pro motocyklové motory.
Aditiva do motorových olejů, nafty a benzínu - Metabond
Doporučené
Metabond SPIRIT do motorů do 3.5t (Nafta-Benzín-LPG-CNG) na bázi esterového oleje
METABOND SPIRIT je produkt vyvinutý v roce 2018 na bázi esterového oleje pro osobní vozy, které používají oleje specifikace 5W-xx a řidší (5W-30, 5W-40, 0W-20, 0W-16.atd.). SPIRIT byl vyvinut pro potřeby namáhaných motorů se Start&Stop systémem, ale nadstandardní ochrana je vhodná i pro vozidla bez tohoto systému. Pro oleje se specifikací 10W-XX a hustší doporučujeme použít produkt Metabond ECO.
Univerzitní testování a zkušenost
Aditiva do oleje Metabond Spirit a Metabond ECO byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Zvláště výhodný je pro motory se Start&Stop systémem. Je to nejmodernější prostředek pro zušlechťování kovových povrchů s použitím nanotechnologií v osobních vozidlech. Má významný účinek na snížení tření a zvyšuje schopnost mazání. Díky použití esterového oleje jsme dokázali ještě navýšit množství aditiv a zvýšit tak efekt na maximum.
Doporučuje se do benzínových, dieselových a plynových "start-stop" motorů osobních vozidel, které byly vyvinuty po roce 2010, přípravek se přidává do oleje předepsané kvality. Používá se u vozidel vybavených filtrem pevných částic a katalyzátorem. Obsahuje keramické nanočástice (h-BN). Částice hBN, které Metabond Spirit obsahuje, mají rozměry v řádech jednotek nanometrů (nm). Filtr pevných částic zachytává částice o velikosti v řádech desítek až stovek nm, takže se nemůže stát, že by Metabond Spirit ucpal filtr pevných částic. Po aplikaci Metabond SPIRIT dojde k významnému snížení tření a ke zlepšení mazání. Přípravek zamezuje vzniku opotřebení motoru při studených startech.
Díky zušlechtění kovových povrchů a následnému snížení tření výrazně prodlužíte životnost motoru.
Metabond SPIRIT neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plně filtrovatelný. Nereaguje s olejem ani nemění jeho vlastnosti. Nezpůsobuje korozi barevných kovů.
Základní olej na bázi esterů a nejnovější přísadové balíčky v Metabond Spiritu zvyšují životnost a možnost zatížení mazacího oleje.
✔ Prvotním účinkem METABONDu je chemické zušlechťování kovových povrchů. Výrobek poskytuje ideální podmínky pro vznik olejového filmu, který sníží opotřebení motoru a tím i náklady na údržbu.
✔ Vlivem přidání polykeramických částic (nano rozměrných) do nejmodernějšího bezpopelového zušlechťovače kovu a nejnovější složky zlepšující mazání, která je vyvíjena pro motory se "Start&Stop" systémem, Metabond SPIRIT významně zvyšuje životnost motorů a snižuje třecí ztráty o 60%. Pomocí esterové báze také zvyšuje potenciál mazacího oleje.
✔ Zušlechťování kovových povrchů a nano keramika vylepšuje i problémy netěsnosti a proto výrazně snižuje emise výfukových plynů a případnou spotřebu oleje.
✔ Keramika zajistí vhodné mazání, i když se mazací film přeruší a vznikne mezní tření. Metabond SPIRIT využívá nanotechnologii a proto je použitelný i v případě super jemného olejového filtru.
✔ Metabond SPIRIT zajistí ideální podmínky pro účinek motorového oleje i v případě extrémních zátěží. To usnadňuje vnitřní fungování motoru, jakož i pohyb součástek, což je spojeno se zvyšováním výkonu motoru a se snižováním spotřeby pohonných hmot.
✔ Použitím Metabondu SPIRITse hladina hluku ihned znatelně sníží. Při pravidelném používání u nových zařízení se garantuje prodloužení jejich životnosti až na trojnásobek.
✔ Používání Metabondu SPIRIT odstraňuje problémy při studeném startu, protože po určitou dobu ochraňuje zařízení před problémy způsobenými částečným nedostatkem oleje nebo jeho nedostatečným tlakem.
✔ Studené, ale i teplé starty jsou velmi citlivé okamžiky v mazání spalovacích motorů. V momentě krátce po startu není vytvořen optimální tlak oleje a proto se motor na krátkou dobu otáčí bez řádného olejového filmu, čímž jsou zatěžovány všechny třecí plochy, hlavně třecí plochy v ložiskách. Proto se u moderních motorů povrchy ložisek potahují povlakem s polymery, aby měla ložiska lepší samomazací schopnost a menší součinitel tření.
✔ Nejmodernější motory jsou vybaveny olejovými filtry se zpětným ventilem. Ventil zajišťuje, aby se krátce po zastavení motoru nevyprázdnil filtr a olejové kanálky a aby se tudíž už i po první otáčce olejového čerpadla vytvořit vhodný tlak oleje. K tomu je potřeba používat takový motorový olej, který je i v poměrně studeném stavu snadno čerpatelný. METABOND SPIRIT chrání motor proti opotřebení během pravidelných městských jízd a jízd na krátké trasy.
✔ Součásti motoru, které jsou ošetřeny olejem s Metabondem Spirit, zachovávají své mazací vlastnosti.
✔ Vyniká svou oxidační stabilitou (ošetřený olej výrazně pomaleji degraduje - olej vydrží mnohem déle v lepším stavu).
✔ Zamezuje vypařování a přepalování oleje při vysokých teplotách. Zvýšení NOAK je důležitý především v motorsportu.
Použití aditiva do motorů
Výlučně do nových nebo v dobrém stavu benzínových, dieselových a plynových motorů osobních vozidel, jelikož přípravek obsahuje specifické olejové složení pro start-stop motory osobních vozidel. Přípravek je doporučován zejména do motorových olejů s viskozitou 0W-20 a méně. Je mísitelný se všemi minerálními, ale hlavně syntetickými motorovými oleji a s motorovými oleji na bázi esterů.
Balení zahřejte přibližně na teplotu 30°C (například v teplé vodě nebo na radiátoru). Důkladně protřepejte a přilijte obsah balení do oleje v motoru. Metabond SPIRIT se doporučuje přidávat do nového oleje při pravidelné výměně. Je možné ho také přidat do již vyměněného oleje, maximálně však do tří tisíc najetých km od této výměny. Doporučuje se přidávat do zahřátého oleje. Následně nechte motor spuštěný 5-10 minut na volnoběh. Jedno balení 250 ml ošetří 4-8l motorového oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem automobilu.
Pro dosažení optimálního výsledku doporučujeme před použitím Metabondu Spirit vyčistit motor pomocí profesionálního výplachu motoru Metabond CL
Výhody aditiva Metabond SPIRIT do motorů
Snížení tření až o 60%.
Zvýšení výkonu motoru o 5 - 10%.
Prodloužení životnosti motoru.
Snížení spotřeby paliva o 5 - 15%.
Snížení emisí ve výfukových plynech.
Výrazně snižuje opotřebení motoru při studených startech.
kde najde Metabond Spirit využití
Pouze pro automobily do 3,5t se spalovacími motory se Start&Stop systémem (Nafta-Benzin-LPG-CNG)
Do motorových olejů se specifikací SAE 5W-30, 5W-40 a méně (0W-16, 0W-8 atd.)
Je mísitelný se všemi minerálními, ale hlavně syntetickými motorovými oleji a s motorovými oleji na bázi esterů.
Metabond ECO je zušlechťovač kovových povrchů spalovacích motorů osobních automobilů (Nafta-Benin-LPG-CNG). Obsahuje keramické nanočástice (h-BN). Po aplikaci Metabond ECO dojde k významnému snížení tření a ke zlepšení mazání, a zamezuje vzniku opotřebení motoru při studených startech. Díky zušlechtění kovových povrchů a následnému snížení tření výrazně prodlužíte životnost motoru. Pro motoru používající oleje se specifikací 0W-XX a systémem Start&Stop byl speciálně vyvinut produkt Metabond Spirit.
Metabond ECO neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plně filtrovatelný. Nereaguje s olejem ani nemění jeho vlastnosti. Nezpůsobuje korozi barevných kovů. Částice hBN, které Metabond ECO obsahuje mají rozměry v řádech jednotek nanometrů (nm). Filtr pevných částic zachytává částice o velikosti v řádech desítek až stovek nm, takže se nemůže stát, že by Metabond ECO ucpal filtr pevných částic.
Univerzitní testování a zkušenost
Aditiva do oleje Metabond ECO a Metabond Spirit byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Balení zahřejte přibližně na teplotu 30°C (například v teplé vodě nebo na radiátoru). Důkladně protřepejte a přilijte obsah balení do oleje v motoru. Metabond ECO se doporučuje přidávat do nového oleje při pravidelné výměně. Je možné ho také přidat do již vyměněného oleje, maximálně však do tří tisíc najetých km od této výměny. Metabond ECO se doporučuje přidávat do zahřátého oleje. Následně nechte motor spuštěný 5-10 minut na volnoběh. Jedno balení 250 ml ošetří 4-8l motorového oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem automobilu.
Pro dosažení optimálního výsledku doporučujeme před použitím Metabondu ECO vyčistit motor pomocí profesionálního výplachu motoru Metabond CL.
Výhody aditiva Metabond ECO do motorů
Snížení tření až o 60%.
Zvýšení výkonu motoru o 5 - 10%.
Prodloužení životnosti motoru.
Snížení spotřeby paliva o 5 - 15%.
Snížení emisí ve výfukových plynech.
Výrazně snižuje opotřebení motoru při studených startech.
Kde najde využití
Pouze pro automobily do 3,5t se spalovacími motory (atmosférické i přeplňované).
Metabond Megasel Plus je přísada do pohonných hmot pro vznětové motory. Čistí a maže vstřikovací systém (čerpadla, vstřikovače) a spalovací prostory (písty, válce a ventily). Odstraňuje škody vzniklé skladováním a přepravou paliva. Zamezuje znehodnocování vzniklému smícháním paliva různého původu (míchání paliva negativně ovlivňuje jeho stabilitu, zrychluje rozklad a následně znečišťuje palivový systém). Rozpouští vodu v palivu, tím pádem se voda bezpečně odvede ze zařízení.
Metabond Megasel Plus zušlechťuje kovové povrchy a tím snižuje tření v místech, kde dochází ke kontaktu s palivem. Díky snížení tření se zvyšuje účinnost, snižuje spotřeba paliva a zvyšuje výkon motoru. Dále zabraňuje tvorbě sazí a redukuje množství pevných částic ve výfukových plynech.
Proč používat aditiva do paliva Metabond?
Snížení nároků na údržbu vznětového motoru.
Snížení obsahu jedovatých látek ve výfukových plynech i množství pevných částic.
Zlepšuje proces hoření.
Zvyšuje cetanové číslo paliva.
Čistí celý palivový systém.
Zabraňuje usazování nečistot.
Snižuje spotřebu paliva.
Snižuje opotřebení motoru.
Uvolňuje zatuhlé ventily.
Zabraňuje vzniku koroze.
Zabraňuje zamrznutí paliva.
Rozpouští vodu v palivu.
Kde najde využití?
Pro ošetření paliva pro vznětové motory všech druhů (přímé vstřikování paliva, filtr pevných částic, atd.). Lze rovněž použít v dieselových turbínách, olejových hořácích a v parních kotlích.
Jak používat - NOVINKA! Nový uspornější poměr
Přidejte 5 ml METABOND Megasel Plus ke každým 10 l nafty přímo před tankováním.
Zvýšení cetanového čísla o 8 %.
Celkový čistící účinek je zřetelný po spálení 500 l ošetřeného paliva.
Nepoužívat při provozu na čisté biodieselové palivo. Při smíchání minerální a biodieselové pohonné hmoty se smí použít jen tehdy, pokud není poměr biodieselové složky vyšší než 10%.
Skladování
Trvanlivost výrobku je 2 roky od datumu výroby uvedené na spodní části obalu.
Základní informace o Metabond Megalene Plus do benzínu
Metabond Megalene Plus je přísada do pohonných hmot pro zážehové motory. Zabezpečuje odolnost proti tření ve všech částech vedení paliva (systém vstřikování, karburátor, písty, válce). Dále rozpouští zbytkovou vodu v nádrži. Voda rozpuštěná v palivu je následně bezpečně odvedena a nezpůsobuje žádné škody v palivové soustavě. METABOND Megalene Plus rovněž žušlechťuje kovové povrchy a tím díky snížení tření zvyšuje účinnost.
Metabond Megalene Plus čistí celý palivový systém, zabraňuje usazování nečistot, zlepšuje proces hoření a snižuje spotřebu paliva. Díky dokonalejšímu hoření směsi se snižují emise výfukových plynů.
Výhody
Zlepšuje proces hoření
Udržuje čistotu ventilů
Zvyšuje výkon motoru
Zvyšuje oktanové číslo paliva
Zušlechťuje kovové povrchy na místech styku s palivem
Maže vstřikovací systém
Zabraňuje tvorbě koroze
Snižuje množství jedovatých látek ve výfukových plynech
Prodlužuje životnost motoru
Výrazně snižuje opotřebení motoru při studených startech
Použitelný ve všech druzích zážehových motorů (atmosférické, přeplňované, dvutaktní, čtyřtaktní, s katalyzátorem i bez).
Jak používat
Přidejte 5ml METABOND Megalene Plus ke každým 10l paliva přímo před tankováním.
U dvoutaktních motorů přidejte výhradně k benzínu nebo ke směsi benzínu a oleje.
Čistící účinek je zřetelný po spálení 500l ošetřeného paliva.
Nesmí se používat v případě používání bioetanolového paliva. V případě smíchání minerálního a etanolového paliva lze METABOND Megalene Plus použít pouze v případě, že poměr etanolu není větší než 10%.
Skladování
Bez otevření neomezená trvanlivost, po otevření trvanlivost 2 roky.
Metabond CL čistič motorů je moderní a technologicky pokročilý prostředek na vyčištění a dekarbonizaci vnitřních částí spalovacích motorů, převodovek a diferenciálů. Obsahuje rozpouštědla, která odstraňují usazeniny a nečistoty z mazacího sytému. Tím se zvyšuje výkon motoru, komprese a také prodlužuje životnost katalyzátoru. Jeho používáním se snižuje spotřeba oleje a pohonných hmot. Doporučuje se použít před použitím přípravku Metabond ECO / Spirit / Truck / 4T / . Neobsahuje chlór.
Zamezuje vzniku škodlivých kyselých látek vznikajících oxidací motorového oleje, které poškozují motor a znehodnocují nově vyměněný olej. Rozpouští pevné usazeniny a udržuje je v tekutém stavu až do vypuštění použitého oleje. Tím je zabezpečeno, že nemohou způsobit ucpání olejového vedení.
Výhody čističe motorů
Odstranění usazenin a nečistot z mazacího systému
Prodloužení životnosti katalyzátoru
Zvýšení účinnosti motoru
Zvýšení komprese
Snížení spotřeby oleje a paliva
Nezanechává zbytky kyselin, které znehodnocují nově vyměněný olej
Využití čističe motorů
Spalovací motory (atmosférické i přeplňované), včetně čtyřtaktových motorek
Diferenciály
Manuální převodovky (nepoužívat do automatických převodovek)
Hnací mechanismy
Použití čističe motorů
Obsah lahve Metabond CL nalijeme do zahřátého oleje (5-8 litrů) určeného na výměnu
Motor auta necháme v chodu 10-15 minut (na volnoběh)
V případě čtyřtaktních motorek necháme motor běžet na volnoběh 5-10 minut, na motorce nejezdíme. U motorek použijeme 50 ml CL na 1 litr oleje.
Jedno balení je určeno pro motory osobních automobilů plněné 5-8 l oleje. V případě užitkových vozidel je obsah jednoho balení určen pro každých 10-15 l oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. U čtyřtaktních motorek použijeme 50 ml CL na 1 litr oleje.
Video: Recenze čističe motorů a aditiva Metabond ECO
Technické vlastnosti čističe motorů
Skladování
Skladujte v suchu při teplotách -10 až +40 stupňů Celsia. Po otevření spotřebujte do 2 let. Zavřené spotřebovat do 5ti let od koupě.
Základní informace o aditivu do převodovky Metabond GT Plus
Metabond GT Plus je zušlechťovač kovových povrchů, který snižuje tření a zlepšuje mazání. Je určený do převodovek, diferenciálů a hnacích zařízení používaných v průmyslu. Je vhodný do nových i opotřebovaných zařízení.
Neobsahuje chlór, síru, fosfor, PTFE (Teflon) ani keramické nanočástice. Takto vzniklý mimořádně tvrdý a hladký povrch odolává poškozování způsobeném třením. Snižuje tření minimálně o 60% a následně snižuje opotřebování a hlučnost.
Díky vysokému obsahu látek zabraňujících oxidaci oleje prodlužuje životnost oleje. Metabond GT Plus dokáže dočasně ochránit ošetřené součásti i při výrazném úniku oleje nebo nedostatečném mazání. U nových strojů může až ztrojnásobit jejich životnost. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem.
Využití aditiva do převodovek Metabond GT Plus
Převodovky
Diferenciály
Hnací mechanismy v průmyslu
Použití aditiva
Přidejte v poměru 4-6% k novému oleji. Používejte při každé výměně oleje.
Upozornění
Nesmí se používat ve spalovacích motorech, v automatických převodovkách a samosvorných diferenciálech.
Technické vlastnosti
Skladování
Skladujte v suchu při teplotách -10 až +40 stupňů Celsia.
Po otevření spotřebujte do 2 let.
Zavřené spotřebovat do 5ti let od koupě.
Charakteristická vlastnost, způsob zkoumání
Měrná jednotka
Typická hodnota
Kód barvy ASTM-D 1500-07
barevná škála ASTM
7,0
Kinematická viskozita při 40 °C, STN EN ISO 3104:1996
mm2/s
70
Kinematická viskozita při 100 °C, STN EN ISO 3104:1996
mm2/s
11,41
Číslo kyselosti (TAN) ASTM D 664-07
mg KOH/g
7,11
Korozivní účinek na destičky z mědi (100 °C, 1 hod.) EN ISO 2160:2000
Metabond 4T Racing je nejmodernější zušlechťovač kovových povrchů bez popela určený pro čtyřtaktní motocyklové motory.Vyvinutý závodními týmy speciálně pro motocyklové motory. Metabond 4T výrazně snižuje tření a zlepšuje mazací schopnost motorového oleje. Je určený do nových i použitých čtyřtaktních zážehových motorů v motocyklech a čtyřkolkách. Aditvum se přidává pouze do výrobcem předepsaného motorového oleje.
Univerzitní testování a zkušenost
Aditiva do oleje Metabond 4T, Metabond ECO a Metabond Spirit byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Metabond Universal je nejmodernější zušlechťovač kovových povrchů bez popela, určený pro dvoutaktní motory. Vyvinutý závodními týmy a testovaný pro vysokootáčkové dvoutaktní agregáty. Výrazně snižuje tření a zlepšuje mazací schopnost oleje. Je určený do nových i použitých motorů v motocyklech a čtyřkolkách. Ve spalovacím prostoru nezanechává karbonové usazeniny. Přidává se pouze do výrobcem předepsaného oleje.
Použití aditiva pro 2taktní motory
Metabond 2T UNIVERSAL míchejte s benzínem v poměru 2-6 ml Metabondu Universal na 10 litrů připravené směsi benzínu s 2T olejem.
Doporučujeme Metabond 2T UNIVERSAL používat při každém tankování (lze kombinovat s aditivem do paliva Metabond MEGALENE).
1x Metabond SPIRIT 250ml do motoru. Pro motoru používající oleje se specifikací 5W-XX nebo řidší a systémem Start&Stop s obsahem oleje 4-8l - větší obsah oleje použit 2 balení)
1x Metabond CL 250ml na vyčištění motoru (nechá se 10-15 min v běžícím motoru před vypuštěním oleje)
Aditiva do oleje Metabond Spirit a Metabond ECO byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Aditiva do oleje Metabond ECO a Metabond Spirit byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
1x Metabond SPIRIT 250ml do motoru. Pro motoru používající oleje se specifikací 5W-XX nebo řidší a systémem Start&Stop s obsahem oleje 4-8l - větší obsah oleje použit 2 balení)
1x Metabond CL 250ml na vyčištění motoru (nechá se 10-15 min v běžícím motoru před vypuštěním oleje)
1x Metabond Megasel 250ml do paliva (na 500l nafty dle dávkování)
1x Metabond GT 250ml do převodovky a diferenciálu ( 5-6% dle obsahu oleje po celou dobou výměny)
Aditiva do oleje Metabond Spirit a Metabond ECO byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Aditiva do oleje Metabond ECO a Metabond Spirit byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze..
Základní informace o METABOND DPFCC ČISTÍCÍ A REGENERAČNÍ PŘÍSADA PRO FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC
DPFCC Metabond je příměs do motorové nafty na organo-metalické bázi, která se používá jako katalyzátor pro regeneraci filtrů pevných částic. Snižuje teplotu vznícení sazí nashromážděných ve filtru pevných částic a optimalizuje pravidelné spalování nahromaděných sazí. Tomuto procesu se říká regenerace filtru.
Jedinečná kombinace čistého palivového systému, čistého spalování s nižšími emisemi a katalyzovanými částicemi sazí pomůže udržet filtrační jednotku pevných částic, recirkulační systém výfukových plynů (EGR), turbokompresor a jeho variabilní geometrii čisté a bez usazenin. Regenerace při nižší teplotě také zabraňuje nárazovému zahřátí motorového oleje, předčasnému opotřebení, a nevede tak k předčasnému opotřebení motoru.
Rozdíl mezi filtry pevných části s a bez použití příměsí do paliva
Výhody příměsy
✔ Prodlužuje životnost filtru pevných částic.
✔ Zajišťuje úplnou a rychlou regeneraci filtru pevných částic při nízké teplotě.
✔ Snižuje teplotu zapalování zachycených sazí, a tím zajišťuje regeneraci filtru částic při teplotách obvykle vznikajících při normálním provozu motoru.
✔ Eliminuje ztráty výkonu způsobené neúplným spalováním sazí a zabraňuje ucpání filtru pevných částic.
✔ Snižuje emise částic, a pomáhá tak splňovat přísné právní předpisy a omezení škodlivých emisí.
✔ Nejvýhodnější způsob, jak snížit množství sazí bez jakýchkoli změn na palivovém systému.
✔ Použití aditivní regenerace filtrů pevných částic je 5-10krát rychlejší a úplnější.
✔ Bez druhotných emisí.
Využití příměsy
Pro všechny vznětové motory (s přímým vstřikováním paliva a turbo motory) se standardním nebo dodatečně vybaveným filtrem pevných částic. Doporučuje se také pro vozidla vybavená systémem AdBlue!
Kde najde použití?
Použití tohoto výrobku je zvláště důležité pro vozidla používaná v městském provozu na krátké vzdálenosti! Před tankováním paliva nalijte obsah lahve do palivové nádrže. Doporučujeme používat nepřetržitě, alespoň při každém pátém tankování. S přidanou přísadou ujeďte před dalším tankováním nepřetržitě nejméně 30-50 km.
Nepoužívat při provozu na čisté biodieselové palivo. Při smíchání minerální a biodieselové pohonné hmoty se smí použít jen tehdy, pokud není poměr biodieselové složky vyšší než 10%.
Dávkování
Celý obsah přidejte před tankováním paliva do nádrže. Balení ošetří 40 - 60 litrů motorové nafty. Vhodné použít společně s aditivem Metabond Megasel.
Univerzitní testování a zkušenost-870x350.png "slide-1")
-870x350.png "slide-3")
-870x350.png "slide-2")
