Proč přidávat aditiva k moderním olejům, které již obsahují aditiva?
Většina olejů těží z přídavku dalších aditiv, jako je například Metabond, které zvyšují jejich účinnost a prodlužují životnost motoru.
Je jedna lahvička aditiva dostatečná pro motory s větším objemem (např. 8-9 litrů oleje)?
Pro takové množství oleje doporučujeme použít dvě lahvičky aditiva.
Jaký je hlavní účel systému start-stop u automobilů?
Tyto systémy jsou navrženy pro efektivní zvládání častého zastavování a rozjíždění v městském provozu. Do těchto automobilů patří oleje s nízkou viskozitou (např. 0W20, 0W30, 5W30), které snadno dosáhnou požadovaného místa i za studena. Specifickým aditivem pro start-stop systémy je Metabond SPIRIT.
Jakou roli hraje keramika v produktech Metabond?
Keramika díky nanotechnologii zlepšuje mazání a řeší problémy s netěsností. Díky jemným částicím má unikátní třecí vlastnosti a dokáže oddělit kovové povrchy i při smíšeném tření nebo v nouzových situacích. Pomáhá řešit problémy s netěsností, nouzovým chodem i studenými starty.
Může Metabond motorové aditivum poškodit částečně olejem mazaný rozvodový řemen?
Aditiva Metabond neobsahují látky, které by mohly poškodit rozvodový řemen. Naopak starý motorový olej může škodit řemenu, protože agresivní látky vznikající v motorovém oleji pronikají do jeho gumové směsi. Metabond zvyšuje potenciál oleje a zpomaluje proces kyselosti, což prodlužuje životnost řemenu i motoru.
Proč přidávat aditiva k moderním olejům, které již obsahují aditiva?
Většina olejů těží z přídavku dalších aditiv, jako je například Metabond, které zvyšují jejich účinnost a prodlužují životnost motoru.
Je jedna lahvička aditiva dostatečná pro motory s větším objemem (např. 8-9 litrů oleje)?
Pro takové množství oleje doporučujeme použít dvě lahvičky aditiva.
Co dělat, pokud do auta se systémem start-stop přidám Metabond ECO nebo PRO?
Aditiva nezpůsobí škodu, ale nedoporučujeme je, protože nebudou mít požadovaný efekt.
Jakou roli hraje keramika v produktech Metabond?
Keramika díky nanotechnologii zlepšuje mazání a řeší problémy s netěsností. Díky jemným částicím má unikátní třecí vlastnosti a dokáže oddělit kovové povrchy i při smíšeném tření nebo v nouzových situacích. Pomáhá řešit problémy s netěsností, nouzovým chodem i studenými starty.
Může Metabond motorové aditivum poškodit částečně olejem mazaný rozvodový řemen?
Aditiva Metabond neobsahují látky, které by mohly poškodit rozvodový řemen. Naopak starý motorový olej může škodit řemenu, protože agresivní látky vznikající v motorovém oleji pronikají do jeho gumové směsi. Metabond zvyšuje potenciál oleje a zpomaluje proces kyselosti, což prodlužuje životnost řemenu i motoru.
