Pokud je auto pro nás nezbytné k živobytí, investice do kvalitnějšího paliva se zdá být logickým krokem.
Běžná nafta je obecně „suchá“ a má cetanové číslo 51, zatímco prémiová dosahuje hodnot 53 až 54. Biosložky v palivu způsobují jeho rychlejší degradaci, což může negativně ovlivnit chod motoru. Řešení? Vytvořit si vlastní prémiovou naftu! Čerpo nabízí ve své síti naftu bez biosložky, kterou lze vylepšit přidáním METABOND MEGASEL. Za přibližně 1 Kč na litr získáme palivo o 8 % vyšším cetanovým číslem, s lepšími mazacími vlastnostmi a čisticími složkami. Takto upravené palivo účinně chrání vstřikovače a čerpadlo, zvyšuje výhřevnost a pomáhá motoru pracovat efektivněji a s menším opotřebením. To je obzvláště důležité v městském provozu, kde dochází k častému zastavování a rozjíždění. Lepší spalování navíc přispívá k delší životnosti filtru pevných částic.
Benzín lze vylepšit pomocí METABOND MEGALENE. Zvýšení oktanového čísla je sice pouze o bezpečnou mez přibližně 2, ale to pomáhá optimalizovat spalování a chránit motor. METABOND MEGALENE také řeší problémy spojené s benzínem E10 – díky němu je i klasický 95 vhodá pro moderní i staší motory. Pokud vás čeká delší trasa nebo cyklus na zimu, doporučujeme tankovat alespoň benzín 98 v kombinaci s MEGALENE, což zajistí delší životnost paliva a ochranu motoru před usazeninami.
Statistiky ukazují, že loni neprošlo emisním testem 3,3 % čtyřletých vozů. U aut, která se často pohybují v městském provozu a používají nekvalitní palivo, je tento problém poměrně běžný. Řešením může být METABOND DETOX – inovativní přípravek, který čistí spalovací prostor, vstřikovací ventily, EGR ventil, turbo a filtr pevných částic. Lze ho použít jako prevenci, při koupi ojetého vozu s „líným“ motorem nebo před pravidelnou emisní kontrolou.
Známé jsou zejména častý problém zejména benzinových přímovstřikových motorů typu FSI a GDI. Pravidelné používání kvalitních aditiv pomáhá spalovat směs lépe a tím i snižovat emise.
Emise, usazeniny a nekvalitní paliva jsme již probrali. Teď si položme další důležitou otázku: Kdy dochází k největšímu opotřebení motoru? Ti, kteří viděli mou ukázku testu oleje na frikčním stolíku, už znají odpověď – nejkritičtější je studený start. V tom okamžiku je olej ještě chladný, nemá optimální viskozitu a motor není řádně zatěsněn mazáním, což výrazně zvyšuje tření a opotřebení. Na studené starty máme přípravek! Naše přísady do olejů a nanočásticový vytvářejí ochrannou vrstvu na třecích plochách, čímž minimalizují studené tření a zároveň zajišťují lepší ochranu motoru až trojnásobně (testy VŠCHT).
Produkty METABOND SPIRIT, PRO, TRUCK a 4T jsou multispektrální aditiva do oleje, která pracují na třech úrovních:
Ano, Metabond pomáhá i nákladním vozidlům a autobusům. Metabond Truck do oleje pro nákladní vozidla a autobusy, které snižuje tření, chrání motor a prodlužuje jeho životnost. Metabond Megasel využívají nákladní vozy a autobusy stejně jako osobní vozidla. Metabond DETOX podporuje regeneraci filtru pevných částic a Metabond CL čistí motor a převodovku.
Ano, Metabond pomáhá i motocyklům. Metabond 4T výrazně snižuje tření a zlepšuje mazací schopnost motorového oleje.