![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
|
Metabond ECO je přísada do motorového oleje využívající nanotechnologii. Doporučujeme použít pro osobní a užitkové automobily do 3,5t (Nafta, Benzín, LPG, CNG) používající oleje 10W-XX a hustší (15W-XX atd.). Obsahuje keramické nanočástice (h-BN). Výhody aditiva Metabond ECO spočívají v zušlechtění kovového povrchu, snižení ztráty způsobené třením o 60%, zlepšení mazání a trojnásobném prodlužení životnost motoru (výborně se hodí například pro snížení opotřebení v souvislosti se studenými starty) a turba. Metabond ECO zároveň chrání pohyblivé díly před opotřebením, zvyšuje oxidační stabilitu oleje a snižuje spotřebu paliva.
Pro motory používající oleje se specifikací 5W-XX a řidší byl vyvinut produkt Metabond SPIRIT.
Metabond ECO neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plně filtrovatelný. Nereaguje s olejem ani nemění jeho vlastnosti. Nezpůsobuje korozi barevných kovů. Částice hBN, které Metabond ECO obsahuje mají rozměry v řádech jednotek nanometrů (nm). Filtr pevných částic zachytává částice o velikosti v řádech desítek až stovek nm, takže se nemůže stát, že by Metabond ECO ucpal filtr pevných částic.
Aditiva do oleje Metabond ECO a Metabond Spirit byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Výsledky testování (zpráva v PDF)
Balení zahřejte přibližně na teplotu 30°C (například v teplé vodě nebo na radiátoru). Důkladně protřepejte a přilijte obsah balení do oleje v motoru. Metabond ECO se doporučuje přidávat do nového oleje při pravidelné výměně. Je možné ho také přidat do již vyměněného oleje, maximálně však do tří tisíc najetých km od této výměny. Metabond ECO se doporučuje přidávat do zahřátého oleje. Následně nechte motor spuštěný 5-10 minut na volnoběh. Jedno balení 250 ml ošetří 4-8l motorového oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem automobilu.
Pro dosažení optimálního výsledku doporučujeme před použitím Metabondu ECO vyčistit motor pomocí profesionálního výplachu motoru Metabond CL.
Skladujte v suchu při teplotách -10 až +40 stupňů Celsia. Po otevření spotřebujte do 2 let.
Charakteristická vlastnost, způsob zkoumání | Měrná jednotka | Typická hodnota |
---|---|---|
Kód barvy ASTM-D 1500-07 | barevná škála ASTM | 7,5 |
Kinematická viskozita při 40 °C, STN EN ISO 3104:1996 | mm2/s | 200 |
Kinematická viskozita při 100 °C, STN EN ISO 3104:1996 | mm2/s | 20 |
Číslo kyselosti (TAN) ASTM D 664-07 | mg KOH/g | 2,5 |
Celkové číslo zásaditosti (TBN) ASTM D 4739-08 | mg KOH/g | 21 |
Korozivní účinek na destičky z mědi (100 °C, 1 hod.) EN ISO 2160:2000 | stupeň koroze | 1a |
Výsledky z testování na univerzitě
METABOND SPIRIT je produkt nové generace. V současné době je to nejmodernější přísada do motorového oleje využívající nanotechnologii. Doporučujeme používat pro osobní a užitkové automobily do 3,5t (Nafta, Benzín, LPG, CNG) používající oleje viskozity 5W-XX a řidší (5W-30, 5W-40, 0W-20, 0W-16.atd.). Hlavní inovací Metabondu Spirit je esterový základový olej, ve kterém lze rozpustit větší aditivační balíček. Metabond Spirit byl navržen pro potřeby vozů se start&stop systémem (z důvodu nadměrného opotřebení při opakovaných startech), ale je vhodný i pro vozidla bez tohoto systému.
Aditivum chrání pohyblivé díly před opotřebením, snižuje ztráty způsobené třením o 60%, zlepšuje mazání, trojnásobně prodlužuje životnost motoru a turba. Zároveň působí na olej a zabraňuje jeho oxidační a tepelné degradaci. Oceníte jistě i snížení spotřeby paliva. Metabond Spirit je plně filtrovatelný.
Pro oleje se specifikací 10W-XX a hustší doporučujeme použít produkt Metabond ECO.
Aditiva do oleje Metabond Spirit a Metabond ECO byla testována v univerzitních laboratořích. Testy se zaměřili na vliv aditiv Metabond na mazivost (Reichert test), číslo bazicity (TBN) a korozní třídu. Všechny tři zkoumané benefity byly potvrzeny testováním na univerzitě v Praze.
Výsledky testování (zpráva v PDF)
Zvláště výhodný je pro motory se Start&Stop systémem. Je to nejmodernější prostředek pro zušlechťování kovových povrchů s použitím nanotechnologií v osobních vozidlech. Má významný účinek na snížení tření a zvyšuje schopnost mazání. Díky použití esterového oleje jsme dokázali ještě navýšit množství aditiv a zvýšit tak efekt na maximum.
Doporučuje se do benzínových, dieselových a plynových "start-stop" motorů osobních vozidel, které byly vyvinuty po roce 2010, přípravek se přidává do oleje předepsané kvality. Používá se u vozidel vybavených filtrem pevných částic a katalyzátorem. Obsahuje keramické nanočástice (h-BN). Částice hBN, které Metabond Spirit obsahuje, mají rozměry v řádech jednotek nanometrů (nm). Filtr pevných částic zachytává částice o velikosti v řádech desítek až stovek nm, takže se nemůže stát, že by Metabond Spirit ucpal filtr pevných částic. Po aplikaci Metabond SPIRIT dojde k významnému snížení tření a ke zlepšení mazání. Přípravek zamezuje vzniku opotřebení motoru při studených startech.
Díky zušlechtění kovových povrchů a následnému snížení tření výrazně prodloužíte životnost motoru.
Metabond SPIRIT neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plně filtrovatelný. Nereaguje s olejem ani nemění jeho vlastnosti. Nezpůsobuje korozi barevných kovů.
Základní olej na bázi esterů a nejnovější přísadové balíčky v Metabond Spiritu zvyšují životnost a možnost zatížení mazacího oleje.
✔ Prvotním účinkem METABONDu je chemické zušlechťování kovových povrchů. Výrobek poskytuje ideální podmínky pro vznik olejového filmu, který sníží opotřebení motoru a tím i náklady na údržbu.
✔ Vlivem přidání polykeramických částic (nano rozměrných) do nejmodernějšího bezpopelového zušlechťovače kovu a nejnovější složky zlepšující mazání, která je vyvíjena pro motory se "Start&Stop" systémem, Metabond SPIRIT významně zvyšuje životnost motorů a snižuje třecí ztráty o 60%. Pomocí esterové báze také zvyšuje potenciál mazacího oleje.
✔ Zušlechťování kovových povrchů a nano keramika vylepšuje i problémy netěsnosti a proto výrazně snižuje emise výfukových plynů a případnou spotřebu oleje.
✔ Keramika zajistí vhodné mazání, i když se mazací film přeruší a vznikne mezní tření. Metabond SPIRIT využívá nanotechnologii a proto je použitelný i v případě super jemného olejového filtru.
✔ Metabond SPIRIT zajistí ideální podmínky pro účinek motorového oleje i v případě extrémních zátěží. To usnadňuje vnitřní fungování motoru, jakož i pohyb součástek, což je spojeno se zvyšováním výkonu motoru a se snižováním spotřeby pohonných hmot.
✔ Použitím Metabondu SPIRITse hladina hluku ihned znatelně sníží. Při pravidelném používání u nových zařízení se garantuje prodloužení jejich životnosti až na trojnásobek.
✔ Používání Metabondu SPIRIT odstraňuje problémy při studeném startu, protože po určitou dobu ochraňuje zařízení před problémy způsobenými částečným nedostatkem oleje nebo jeho nedostatečným tlakem.
✔ Studené, ale i teplé starty jsou velmi citlivé okamžiky v mazání spalovacích motorů. V momentě krátce po startu není vytvořen optimální tlak oleje a proto se motor na krátkou dobu otáčí bez řádného olejového filmu, čímž jsou zatěžovány všechny třecí plochy, hlavně třecí plochy v ložiskách. Proto se u moderních motorů povrchy ložisek potahují povlakem s polymery, aby měla ložiska lepší samomazací schopnost a menší součinitel tření.
✔ Nejmodernější motory jsou vybaveny olejovými filtry se zpětným ventilem. Ventil zajišťuje, aby se krátce po zastavení motoru nevyprázdnil filtr a olejové kanálky a aby se tudíž už i po první otáčce olejového čerpadla vytvořit vhodný tlak oleje. K tomu je potřeba používat takový motorový olej, který je i v poměrně studeném stavu snadno čerpatelný. METABOND SPIRIT chrání motor proti opotřebení během pravidelných městských jízd a jízd na krátké trasy.
✔ Součásti motoru, které jsou ošetřeny olejem s Metabondem Spirit, zachovávají své mazací vlastnosti.
✔ Vyniká svou oxidační stabilitou (ošetřený olej výrazně pomaleji degraduje - olej vydrží mnohem déle v lepším stavu).
✔ Zamezuje vypařování a přepalování oleje při vysokých teplotách. Zvýšení NOAK je důležitý především v motorsportu.
Určen do nových nebo v dobrém stavu benzínových, dieselových a plynových motorů osobních vozidel, jelikož přípravek obsahuje specifické olejové složení pro start-stop motory osobních vozidel. Přípravek je doporučován zejména do motorových olejů s viskozitou 0W-20 a méně. Je mísitelný se všemi minerálními, ale hlavně syntetickými motorovými oleji a s motorovými oleji na bázi esterů.
Balení zahřejte alespoň na teplotu 30°C (například v teplé vodě nebo na radiátoru). Důkladně protřepejte a přilijte obsah balení do oleje v motoru. Metabond SPIRIT se doporučuje přidávat do nového oleje při pravidelné výměně. Je možné ho také přidat do již vyměněného oleje, maximálně však do tří tisíc najetých km od této výměny. Doporučuje se přidávat do zahřátého oleje. Následně nechte motor spuštěný 5-10 minut na volnoběh. Jedno balení 250 ml ošetří 4-8l motorového oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem automobilu.
Pro dosažení optimálního výsledku doporučujeme před použitím Metabondu Spirit vyčistit motor pomocí profesionálního výplachu motoru Metabond CL
Proč bych měl použít aditivum do motorového oleje? Přečtěte si více informací.
Skladujte v suchu při teplotách -10 až +40 stupňů Celsia. Po otevření spotřebujte do 2 let.
Výsledky z testování na univerzitě
Metabond Megasel Plus je přísada do pohonných hmot pro vznětové motory. Čistí a maže vstřikovací systém (čerpadla, vstřikovače) a spalovací prostory (písty, válce a ventily). Odstraňuje škody vzniklé skladováním a přepravou paliva. Zamezuje znehodnocování vzniklému smícháním paliva různého původu (míchání paliva negativně ovlivňuje jeho stabilitu, zrychluje rozklad a následně znečišťuje palivový systém). Rozpouští vodu v palivu (naváže ji na sebe), tím pádem se voda bezpečně odvede ze zařízení.
Profi dávkovací hlava Metabond se používá pro přesné dávkování aditiv do paliva Megalene a Megasel. Dávkovací hlava se používá opakovaně a není ji potřeba kupovat s novým balením aditiv. Mezi hlavní výhody měrky patří především zpětný ventil, který zamezí nechtěnému kapání aditiva mimo nádrž a unikátní tvar, který snadno otevře klapky u nádrže a dávkování bude tak pohodlné a bez problémové.
Dávkovací hlava k nám byla importována až z Nového Zélandu a samozřejmostí je dětská pojistka, která zabrání případné nehodě. Pokud měrku ještě nemáte, doporučujeme ji dokoupit nebo pořídit set.
Metabond Megasel zušlechťuje kovové povrchy a tím snižuje tření v místech, kde dochází ke kontaktu s palivem. Díky snížení tření se zvyšuje účinnost, snižuje spotřeba paliva a zvyšuje výkon motoru. Dále zabraňuje tvorbě sazí a redukuje množství pevných částic ve výfukových plynech.
Pro ošetření paliva pro vznětové motory všech druhů (přímé vstřikování paliva, filtr pevných částic, atd.). Lze rovněž použít v dieselových turbínách, olejových hořácích a v parních kotlích.
Nepoužívat při provozu na čisté biodieselové palivo. Při smíchání minerální a biodieselové pohonné hmoty se smí použít jen tehdy, pokud není poměr biodieselové složky vyšší než 10%.
Skladování
Proč přidávat aditivum Metabond do paliva? Přečtěte si více o problematice aditiv.
Charakteristická vlastnost, způsob zkoumání | Měrná jednotka | Typická hodnota |
---|---|---|
Barva | tmavý břečťan, lesklá, čistá | |
Kinematická viskozita při 40 °C, odhadovaná hodnota | mm2/s | 6,1 |
Tlak páry pri 20 °C | zanedbatelný | |
Hustota při 20 °C | g/cm3 | 0,952 |
Bod vzplanutí | °C | 60 |
Rozpustnost ve vodě | nerozpustná |
Bezpečnostní list
TUV certifikace
Metabond Megasel plus je možné objednat i v 5 litrovém balení - více informací.